BLOG DI ICHIRO

タンカー火災後も火災前も同じ航路を使っている。　行きはインド上空を通過、帰りは中国西域を通過。

ジェット気流の向きと合わせると、行きはジェット気流に逆らわない様に、出来るだけ避けてインドに向かう。インドからドバイは風の流れが行く先方向に変わるので、それに乗る。

帰りも調べると、ちょうどジェット気流に乗りながら出来るだけ最短で飛ぶとこの航路になると、何となくわかる。